


今日帶著輕鬆的心情集合於台灣桃園國際機場,辦理出境手續後,搭乘豪華客機直接飛往日本中部第一大城【名古屋】;名古屋市由於位於東京和大阪之間、因此又有『中京』之稱。憑著地理位置的優勢加上水力發電,市內的重工業得到重要的發展,計有飛機工業、機械製造業及造船業。名古屋氣候宜人、水源充足、故此是日本的商業運輸中心。
熱田神宮除了可欣賞著名的景點之外,其起源與日本神話有著深遠的關係,是一間充滿奇幻神話色彩的廟宇。熱田神宮祭拜日本三神器之一、也代表著武力的「草薙劍」,神宮裏更是供奉著代表權威和武力的神祗,因此自古以來,對日本皇室而言,熱田神宮是繼伊勢神宮的重要神宮,也是日本最重要的神宮之一。
名古屋城名古屋城在江戶時代是尾張藩藩主居城,前身為織田氏居城那古野城,別稱「金城」、「金鯱城」,為日本三名城之一,名氣非常響亮。名古屋城是關原會戰後,由創建江戶幕府的初代將軍德川家康下令建造具有代表性的平地城堡。
自由前往~榮町商圈榮町是著名的購物天堂,周邊還有大型地下街,是中部地區最大的購物商城,有高島屋百貨,三省堂書店,東急手創館,著名餐廳街等;到了晚上,這裡的夜色就像是一幅360度的廣角圖,讓人彷彿置身於散發著寶石光芒,多彩絢麗的海洋中,極具魅力 。
名古屋IBIS 或 VESSEL HOTEL CAMPANA 或 Mielparque名古屋 或 名古屋MY STAYS 或 名古屋榮東急REI或同級或同級
免稅店店內有馳名豐富的物產任您選購,不妨於此為自己及親朋好友添購伴手禮、帶回屬於這次旅行的特別回憶。
古之町並‧上三之町散策米其林評鑑三星景點 昔時商家聚集的城下町中心之三町,街上的所有屋舍都是由江戶時代及明治時代所遺留下來的古老建築物,也是高山地區最古老的街道,有小京都之美稱;一長排細方格屋簷下,小水溝流水潺潺,造酒屋前掛著杉葉球的酒林,百年老店比比皆是,您可充份感受淳淳古風典雅情懷,發思古之幽情,想像江戶時代人們的生活景況,一旁商店也販賣充滿當地風情的小吃如串燒、味增湯等,漫步於街道當中,不難感受到日本特有的生活藝術及建築風格。漫步在充滿古都風味的街道上,細細體會悠閒時光的小京都..【中橋】穿過朱紅色的中橋宮川川堤櫻花(約4月上旬~下旬),橋的兩旁樹夾道迎客。漫步至三之町古街道尋幽,彷彿回到百年前時光倒流。
上高地 被日本人視作神的故鄉,上高地是標高約1500公尺的小盆地,四周被燒岳、常念山脈、穗高連峰等高山環抱,屬於中部山嶽國立公園。古時被稱為 "神鄉地",相傳是神居住的地方。經19世紀之英國傳教士兼登山家沃思特•威斯頓的介紹而廣被全世界的登山家所知,成為日本著名的風景勝地。這一帶被白樺、落葉松等的原始森林環繞,大正池、田代池、明神池等分佈在其間,與高聳的各山群的雄姿一起構成了極美的景色。大正池是20世紀初由於燒嶽的噴火、梓川受堵所形成的池。其藍色的水面上突顯的枯樹與周圍構成一種獨特的風景。而搭建在梓川上的河童橋現已成為上高地的標誌;河童橋長36.6M、寬3.1M,為木制的吊橋。站在橋上看著眼前聳立的穗高連峰,遠眺南面燒岳嫋嫋上升的白煙,被稱為上高地最好的風景勝地,真是宛如人間仙境。
▍長野溫泉 長野雪國中的溫泉鄉總是煙霧瀰漫,蒸氣與雪花,譽爲日本人最想照訪之溫泉鄉。
長野池之平 或 白樺湖池の平 或 信州美居溫泉松代皇家飯店 或 蓼科Ambient 或 黒部観光或同級或同級
富山全日空 或金澤T-MARK或穎特或mystay飯店或APA飯店金澤站前或金澤片町APA飯店或金澤 RESOL TRINITY飯店或富山APA HOTEL 或同級或同級
金澤Tmark 或 金澤MYSTAYS 或 金澤站前WING 或 金澤Hotel Route 或 東急STAY金澤或同級或同級
兼六園位於金澤市中心,佔地廣達10萬平方公尺,與茨城縣水戶市的偕樂園和岡山縣岡山市的後樂園齊名,被稱為日本三大名園;兼六園於1676年開始建造,共計170多年才完工;兼六出自宋朝詩人李格非的《洛陽名園記》,分別是「宏偉、幽邃、人力、蒼古、水泉、眺望」,六種好園林的特質。原本只是金澤城的庭園,後因歷代藩主的多次整建翻修而成為一座迴遊林泉式庭園,園內小橋飛瀑、石燈籠、亭台水榭,若細心觀賞,將可發現庭院中的花草樹木所反映的四季風情,春天的櫻花、夏天的蒼蒲、秋天的楓紅、冬天的松雪,每個季節都有不同的美景。
東茶屋街從1820年到昭和初期這段期間為金澤地區最高等級茶屋街,同時東茶屋街周邊的東山橋場町也是劇場跟電影院聚集之地,更為日本「重要傳統建築群保存地區」之一。雖然觀光風氣盛行,但金澤人卻不一股腦跟風,在守舊與創新之間找到最佳平衡點,更與京都祇園並稱「日本二大茶屋街」,木造百年老房保留了最寫實的老街樣貌,鮮少有車子進入的東茶屋街,非常適合穿著和服走走閒晃,在老屋子度過悠閒午茶時光,出格子、朱紅牆,感受令人徹底放鬆的氛圍
新小松AEON MALL 於2017年3月24日新開幕的小松永旺購物城,位處於小松重要交通樞紐地區,距離小松JR站約2公里,小松空港也不過5公里,在此聚集了超過160間店舖,2樓有著北陸最大的美食廣場。
隨後前往【小松空港】搭機飛返溫暖的家,在親朋好友的歡迎下,結束此次豐盛愉快的旅程。
溫暖的家
■團體機位,機票規定嚴格,機位一經確認後無退票價值(醫療原因亦然)不可更改/退票/改期/轉讓,一經開票無退票價值。
虎航『單程』加價行李:
5 KG NTD$ 250 元/每人
10KGNTD$ 550 元/每人
15KG NTD$ 850 元/每人
20KG NTD$ 1,200 元/每人
單件行李不得超過32KG
【免費行李限額標準】免費託運行李一件20公斤 + 1件手提行李10公斤。(嬰兒無行李公斤數,唯可托運一件嬰兒車)
※若超過規定行李額度,旅客需依各家航空公司規定額外自付加收費用。
■保險:新台幣500萬旅行業責任險附加20萬意外醫療險(實支實付不得超過該上限,惟實支實付仍以保險公司認定為主)。
*旅客未滿15歲或70歲以上,依法限制最高【意外死殘保額新臺幣250萬元、意外醫療保額新臺幣20萬 (實支實付)】。
*未滿2 足歲之嬰兒費用包保險,但不行程之餐食以及不佔座位(交通、景點),並提醒您須自行準備嬰兒餐食。
注意事項:
■本行程最低出團為16人以上 ( 含 ) ,台灣地區將派遣合格領隊隨行服務。
■本行程使用團體來回經濟艙機票,無法延長天數、更改航班及日期、無法累積航空公司哩程數 。
■貼心提醒 如有特殊餐食者,請於出發前至少三天(不含假日)告知承辦人員,以便提早為您安排。
日本的素食者大多可食用蔥、薑、蒜、蛋、奶等食材,與台灣素食習慣完全不同,參加日本團體旅遊,貼心提醒您:素食旅客建議自行準備些許素食罐頭或泡麵等,以備不時之需,日本提供全素客人的菜色會多數以生菜、漬物、水果等佐以白飯或麵類主食,敬請了解。
■ 一位大人帶一位小朋友參團時,小朋友必須為佔床。
■ 滿12歲以上之旅客及滿6歲以上孩童請選擇佔床。
■ 本行程使用飯店房型為兩人一室,如旅客有一大床或三人房或相通房的需求時,本公司會盡力向飯店需求,但無法保證。實際依飯店提供為主。
日本少有三人房型,如有三人一室需求者 (一般均為加床方式, 加床會使用 行軍床 或 沙發床 或 摺疊床),如遇飯店無三人房型或加床房型已滿時,第三人需與同團同性別團員配房,如因個人習慣不方便與其他團員配房,請補補單人房差額。
補充說明:日本因地區性雙人房空間本就不大,加上三人份的行李,勢必影響住宿品質,故建議避免需求三人房,敬請理解。
■單人房差說明:本行程所指單人房為單人房單人床房型,單人房為一人房(Single for Single use),非雙人房供一人使用(Twin for Single use),單人房空間通常必定比雙人房小。
■日本飯店並無實際星級分等,本網頁所顯現之分級,為目前旅遊市場之一般認定,並參考台灣及日本兩地間數個訂房網站資訊後所給予之客觀綜合分級,且各網站之評量標準及角度各有不同,難以單一網頁所載資訊做為最終評鑑,敬請瞭解。
■此團體必須團進團出,不可延回、亦不可全程脫隊。如有行程因個人因素不參加者,視為自動放棄,恕無法退費。
■包含的行程及餐食若客人不參加者,視為自動棄權,恕無法退費
■ 為顧及消費者旅遊安全,並為維護團體旅遊品質與行程順暢,本行程恕無法接受行動不便或年滿75歲以上及未滿18歲之貴賓單獨報名;如有行動不便或年滿75歲以上及未滿18歲之貴賓欲參與本團體行程,必須至少有一位以上可相互照料之同行家人或友人一同參團,且經雙方確認後,確實並無不適於參加本團體行程之虞者,方可接受報名,感謝您的配合。
■【外籍人士】外籍旅客敬請自行備妥回程「離台」之機票航班等相關資料。本行程所訂定之飯店費用皆以持「台灣護照」旅客為報價,若您是外籍人士或持外國護照參團請洽業務確認加價費用。並請持外國護照之旅客,進入日本是否需要辦理日本簽證,如有需要請參考日本交流協會網站。
■日本網購特別注意事項 請欲日本網購的旅客留意以下來自飯店的訊息:訂購前請務必先行與飯店確認是否有代收商品的服務, 飯店同意後再進行網路下單訂購商品,訂購完成後確實告知將寄往飯店之商品件數以及預計寄達日期(物品必須為入住前或住房期間寄達,退房後將逕行退件)。由於網路購物本有風險存在,旅客與網購業者及飯店間之聯繫,旅行社及隨團導遊提供旅遊相關服務,恕不負責網購相關聯繫溝通處理及業務,如有發生貨品短少、 遺失等狀況請自行承擔風險,敬請了解。 更多前往當地旅遊時的相關規定及注意事項,請參考 旅遊資訊日本
■簽證護照注意事項:
★內政部役政署網站 網址:https://www.ris.gov.tw/military-departure/app/Departure/main
★外交部領事事務局 網址:https://www.boca.gov.tw/sp-foof-countrylp-03-1.html
★日本國土交通省公告資訊:https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha02_hh_000095.html
■特別說明
■ 日本國土交通省於平成24年6月(2012年)發布最新規定,每日行車時間不得超過10小時(以自車庫實際發車時間為計算基準, 及包含司機中途休息時間),以有效防止巴士司機因過(疲)勞駕駛所衍生之交通狀況。 如因塞車或其他不可抗力之因素導致行車時間與日本國土交通省制訂之法規有相抵觸情況時,以日本國土交通省法規為主。如有造成不便之處,敬請見諒!(資料來源:日本國土交通省)。
■特別提醒