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今日集合於台北桃園國際機場,搭乘豪華客機飛往日本首都~東京,在導遊的帶領下順序出關後隨即前往入宿飯店休息。
東京:這座國際大都市,近來成為亞洲流行文化的發源地。在很多亞洲年輕人的眼裡,東京是一座充滿活力和時代感的城市,它總是走在流行的最前線。沿著不同路線來看東京,你會發現它的許多不同風貌,街頭不斷創新造型的年輕人、一棟接一棟蓋起來的shopping mall、一家又一家風格各異的店,會讓你讚嘆不已。熱鬧之餘,東京也有文藝的、美麗的、古樸的各種風貌,想看遍各種東京還真不容易呢!
成田湯樂城 或 成田花園或weclo或 成田馬可波羅或 成田WELCON或同等級
【足利花卉公園 】 紫藤花期預計4/12~5/12
最具代表的花卉,屬於多年生藤蔓植物,莖具纏繞性,直徑 達 10 公分以上,常被用作棚架觀賞植物,花狀花序側生在枝端, 20 30 朵紫色小花整齊排列,開花時 蝶形 花朵成串下垂,長度可達 15 30 公分,花量大時彷彿紫色瀑布,美得令人屏息。公園裡的紫藤約 300 棵,每逢盛開時聲勢驚人,被公認是全世界最漂亮的紫藤花美景。 ※如遇天候因素導致其凋謝或未綻開,會依原行程前往景點純欣賞,請見諒。
【 輕井澤 】 位於長野縣,茂盛的樹林與潺潺流水圍繞,歐洲風味的建築與宜人的氣候,自古以來便是日 本天皇最鍾愛的度假勝地,也是文人們尋找創作靈感的夢幻仙境。輕井澤擁有相當豐富的觀光資源,賞 花、泡湯、賞楓或滑雪,甚至購物等應有盡有,是一年四季皆適宜探訪的地點。輕井澤的美絕對值得花 時間一一品味!
【聖保羅教堂】 近代建築巨匠安東尼雷蒙,因設計本教堂而得獎,獨特質樸的造型、被認定為輕井澤的 象徵。然後以教堂為起點、有林蔭小徑可休閒散步。
輕井澤1130 或 PLAZA或 取訪湖飯店或白樺湖飯店或白樺高原或池之平或同級
【白馬岩岳空中纜車】搭乘白馬岩岳空中纜車,展開一場與阿爾卑斯的對話。 緩緩升空的瞬間, 森林、村落、山巒在腳下漸漸遠去, 北阿爾卑斯的雪峰,卻愈發靠近。 光灑在玻璃車廂上, 每一個角度都是一幅流動的風景。 那是大自然最純粹的色彩—— 藍天的深、山的靜、雲的柔。 當纜車抵達山頂, 世界似乎按下了靜音鍵, 只剩風的呼吸,和心的悸動。 在白馬岩岳, 不只是登上山頂, 而是登上了一段—— 屬於靈魂的高度。
【白馬岩岳・空中盪鞦韆 】白馬岩岳・空中盪鞦韆 YAHHO! SWING 在山頂的風裡, 推開一段與天空的距離。 腳下是無盡的綠與雪線交織, 面前,是靜靜聳立的北阿爾卑斯山脈。 那一瞬間, 風從耳邊掠過,世界變得好輕。 像是被山與雲托起, 在空中畫出最自由的弧線。 這裡不只是鞦韆, 而是一場與天空的對話—— 讓心,飛在白馬的風裡。
【北阿爾卑斯的藍寶石~青木湖】北阿爾卑斯的藍寶石 靜靜座落在北阿爾卑斯山腳下的青木湖, 以清澈如鏡的湖水與倒映群山的景致而聞名。 四季分明的湖畔風光, 春有嫩綠、夏可戲水、秋映紅葉、冬藏白雪, 像是一幅不需修飾的自然畫卷。 湖泊特色 透明度極高:湖面如藍寶石般透亮,是長野縣內最清澈的湖泊之一。 寧靜悠然:相比鄰近的木崎湖、中綱湖,青木湖更為靜謐,少了人聲,多了自然的呼吸。
黑部sunvally或黑部觀光或安壇野飯店 或同級
【立山黑部】每年於4月中旬開放到11月下旬,利用巴士、纜車、架空索道等六項交通⼯具穿越日本的屋頂,橫越標高差距2400公尺的富山縣與長野縣之間。本來是爲了建造⿊部川第四發電所而修建的一條運輸道路,在1972年全線開通,之後成為著名的山岳觀光景點。立山⿊部於4月~6月雪之大谷的活動中,可遊走在最高可達20公尺的雪壁迴廊中。從9月下旬起可觀賞到「白雪」、「紅葉」、「綠葉」,三種色彩的美景,另外立山⿊部因為有標高差, 因此紅葉期間長達1.5個月!
【特別報告】
請於 04、05、10、11 月份出發的貴賓,務必攜帶禦寒衣物、手套、圍巾。立山車站-美女平(立山電纜車 1.3km 7 分鐘)海拔 977m
美女平-彌陀原-天狗平-室堂(立山高原巴士 23km 55 分鐘)海拔 2450m 室堂-立山主峰-大觀峰(立山隧道無軌電車 3.7km 10 分鐘)海拔 2316m 大觀峰-⿊部平(立山空中纜車 1.7km 7 分鐘 海拔 1828m)
⿊部平-⿊部湖(⿊部地下電纜車 0.8km 5 分鐘 海拔 1455m)
⿊部湖-⿊部水壩(徒步走過水壩上方 0.6km 15 分鐘 海拔 14
⿊部水壩-扇澤(關西無軌道電車 6.1km 16 分鐘 海拔 1433m)
【特別說明】
1.【含入場門票】立山⿊部六項交通⼯具
2.立山⿊部開放時間(參考):2026 年4月15日~2026年11月30日
3.雪之迴廊活動(參考):2026年4月15日~2026 年6月22日
4.⿊部水庫大洩洪(參考):2026年6月26日~2026 年10月15日
旺季期間,美女平與立山車站間有可能因人潮過多致使立山纜車無法搭乘, 而直接由室堂搭乘代行巴士前往立山車站,敬請諒解。
若遇特殊因素,如機械故障或天候不佳等原因致使交通⼯具無法搭完全程, 將改以其他交通⼯具代替,恕不退費。
提醒您!本日行程前往海拔3000公尺高山地區,約停留3至4小時左右,請務必攜帶可擋風的外套及帽⼦備用。
【參考行車時間】 行程會依進出點不同而相反~敬請了解
金澤或富山→(約1時)立山車站→(立山纜車:約1.3公里7分鐘)→ 美女平→(立山高原巴士:約23公里50分鐘)→
室堂→(立山隧道無軌電車:約10分鐘3.7公里)→ 大觀峰→(立山空中纜車:1.7公里7分鐘)
⿊部平→(⿊部纜車:0.8公里5分鐘)→
⿊部湖→(散步過去)→
⿊部水壩→(關電隧道電氣巴士:6.1公里15分鐘)→ 扇澤車站→(約1~2小時)長野縣
金澤TMARK 或富山ANA 或多迎美 或 金澤東急系列 或 金澤ROUTE INN或金澤國際 或 同等級
【金澤兼六園】 日本三大名園之首,與岡山後樂園、水戶階樂園齊名,亦是日本式庭園的典範。名 為兼六,因園中兼具有《宏大、幽邃、人力、蒼古、水泉、眺望》等六大優點而著名;園中古代風 格的造景,為庭園景緻之極至。內有列入金氏紀錄的日本最古老噴泉。
【白川鄉合掌村】世界遺跡之處,將兩個建材合併成叉手三角形狀屋頂,稱為「合掌」,可減少受風力,世界遺跡之處,將兩個建材合併成叉手三角形狀屋頂,稱為「合掌」,可減少受風力,且調節日照量,使屋內得以冬暖夏涼。因在深山之故,從古以來居民被大自然之天氣變化考驗而集智慧且調節日照量,使屋內得以冬暖夏涼。因在深山之故,從古以來居民被大自然之天氣變化考驗而集智慧之結晶以稻草蘆葦合掌形之屋頂建築住屋來維持嚴東下雪天數多之安全。因整個村莊都同樣之建築模型,之結晶以稻草蘆葦合掌形之屋頂建築住屋來維持嚴東下雪天數多之安全。因整個村莊都同樣之建築模型,幾百年均沒改變完整保留下來,今人特別感到不同社會之情景。幾百年均沒改變完整保留下來,今人特別感到不同社會之情景。
【上高地】被日本人視作神的故鄉,上高地是標高約被日本人視作神的故鄉,上高地是標高約15001500公尺的小盆地,四周被燒岳、常念山脈、穗公尺的小盆地,四周被燒岳、常念山脈、穗高連峰等高山環抱,屬於中部山嶽國立公園。古時被稱為高連峰等高山環抱,屬於中部山嶽國立公園。古時被稱為 ""神鄉地神鄉地"",相傳是神居住的地方。經,相傳是神居住的地方。經1919世紀世紀之英國傳教士兼登山家沃思特之英國傳教士兼登山家沃思特••威斯頓的介紹而廣被全世界的登山家所知,成為日本著名的風景勝地。威斯頓的介紹而廣被全世界的登山家所知,成為日本著名的風景勝地。這一帶被白樺、落葉松等的原始森林環繞,大正池、田代池、明神池等分佈在其間,與高聳的各山群的雄姿一起構成了極美的景色。大正池是雄姿一起構成了極美的景色。大正池是2020世紀初由於燒嶽的噴火、梓川受堵所形成的池。其藍色的水世紀初由於燒嶽的噴火、梓川受堵所形成的池。其藍色的水面上突顯的枯樹與周圍構成一種獨特的風景。而搭建在梓川上的河童橋現已成為上高地的標誌;河童橋面上突顯的枯樹與周圍構成一種獨特的風景。而搭建在梓川上的河童橋現已成為上高地的標誌;河童橋長長36.6M36.6M、寬、寬3.1M3.1M,為木制的吊橋。站在橋上看著眼前聳立的穗高連峰,遠眺南面燒岳嫋嫋上升的白煙,,為木制的吊橋。站在橋上看著眼前聳立的穗高連峰,遠眺南面燒岳嫋嫋上升的白煙,被稱為上高地最好的風景勝地,真是宛如人間仙境。被稱為上高地最好的風景勝地,真是宛如人間仙境。
※備註1:上高地預定開放期間:4月22日~11月15日,若上高地尚未開放、氣候及路況等因素無法入內時,行程將改往【高山二,三散策】,敬請了解。
※備註2:因上高地為了環境保護的關係,在人多的假日或特定的日期,使行節能減碳的活動一般的觀光巴士不能進入上高地,必需要換搭另一台由上高地準備的節能減碳巴士,因而有時同一團無法搭同一台巴士或與當地旅客併同一輛巴士的可能,敬請了解!
富士山美華飯店或河口湖ROUTE INN或SUNPLAZA山中湖或本栖鳳凰或同級 或同級
【河口湖】位於富士箱根伊豆國立公園的 河口湖 ,是富士五湖其中一湖。河口湖在富士五湖當中位置最 北,擁有最長的湖岸線與最低的海拔地點,在五湖之中最早以作為觀光景點被開發。來到河口湖,不只 可以遙望山峰連綿的美景,更可以一賭象徵日本、代表日本精神的富士山。
【大石公園】有多達至少 90 種以上的花卉,花季大約是落在 4~10 月左右,即使非薰衣草的賞花時間點 來,還是可以來賞花 。
【大石公園~賞花情報~】 4 月下旬 至 5 月下旬-鬱金香、水仙花、油菜花、草櫻花 5 月下旬至 6 月中旬-德國虹膜、羽扇豆、貓薄荷等 6 月中旬至 7 月中旬-薰衣草花季 8 月至 9 月-波斯菊、掃帚草(綠色) 10 月-尾草、孔雀草、掃帚草(紅色)
【富士芝櫻祭】預計開放時間4/16-5/29
在兩萬四千平方公尺的栽植面積裡,廣大的粉紅色美景映入您 的眼簾,粉紅春色、新綠蒼林及雄偉富士山為背景之下, 70 萬株的芝櫻以龍型為構圖的在龍神池畔盤踞 成一條巨龍,巧妙配置濃淡不一的紅、粉紅、白色的花朵相間隔成紅龍身上一條條美麗的紋路,芝櫻編 2024 立山黑部動感雪牆+粉蝶花+紫藤花+富士芝櫻六日-BR258 織成的花彩圖騰就如絨毯般熱鬧的在大地展開來,芝櫻被稱為『開花地被』花朵貌似櫻花但比櫻花細小, 織成的花彩圖騰就如絨毯般熱鬧的在大地展開來,芝櫻被稱為『開花地被』花朵貌似櫻花但比櫻花細小,共有紫、白、紅、粉紅、淡粉、雪青各種花色,花密集而鮮豔,朵朵小花形成大片花被,聞起來略有花共有紫、白、紅、粉紅、淡粉、雪青各種花色,花密集而鮮豔,朵朵小花形成大片花被,聞起來略有花香。
※如遇季節氣候影響,開放時間改變則行程改走【花之都公園】※如遇季節氣候影響,開放時間改變則行程改走【花之都公園】。
【免稅店】您可盡情在此採購優質免稅商品。您可盡情在此採購優質免稅商品。
【DiverCity Tokyo PlazaDiverCity Tokyo Plaza台場台場】以劇場型都市空間的設計理念,充分利用日本屈指可數的觀光地東京臨海以劇場型都市空間的設計理念,充分利用日本屈指可數的觀光地東京臨海副都心地區的優越立地條件,為國內外顧客提供購物、休閒遊玩及舒適的空間。副都心地區的優越立地條件,為國內外顧客提供購物、休閒遊玩及舒適的空間。
東京大森TMARK或千葉QUBE飯店或幕張APA或葛西IFLORE或莆田CHISUN或同級 或同級
【豐洲 千客萬來】這是在2024年2月在「豐洲市場」旁新開幕的話題景點。由食樂棟「豐洲場外 江戶前市場」和溫浴「東京豐洲 萬葉俱樂部」兩個區組成,是一座東京美食、溫泉、購物一次滿足的設施。打造成江戶時代街道的「豐洲場外 江戶前市場」裡,集結了以東京為主的日本美食。與豐洲市場合作,嚐得到新鮮當季食材的豐富美食。在「豐洲中央大道」裡有壽司、饅魚等的江戶前美食餐廳和在地名店林立,能夠體感東京餐飲的特色;「行家小徑」則有許多美食小吃可在街頭或吧檯享用,從海鮮到甜點等種類豐富;8樓設有「千客萬來足湯庭園」,開放給一般遊客免費使用。
【自由活動】您可自行安排到處欣賞東京的各種風貌。 續專車前往機場搭機返國,在互道珍重再見聲中結束此次旅程,在此感謝您的選擇參加,並且期待擱再相會,敬祝您旅途愉快,萬事如意,謝謝!整理好行李 帶著愉快的心情與滿滿的回憶前往成田機場~搭乘豪華客機飛返回溫暖的家,結束此次在日本愉快難忘的7日遊!
溫暖的家
■護照效期 請確認護照有效期限,需有於本行程回國日起算6個月以上之效期。
■貼心提醒 如有特殊餐食者,請於出發前至少三天(不含假日)告知承辦人員,以便提早為您安排。 日本的素食者大多可食用蔥、薑、蒜、蛋、奶等食材,與台灣素食習慣完全不同,參加日本團體旅遊,貼心提醒您:素食旅客建議自行準備些許素食罐頭或泡麵等,以備不時之需,日本提供全素客人的菜色會多數以生菜、漬物、水果等佐以白飯或麵類主食,敬請了解。
■房型需求 一位大人帶一位小朋友參團時,小朋友必須為佔床。
■若單人報名,請於報名時補單人房差額。單人房差每房每晚約NT.3000元起)。上述單人房報價依飯店而有所不同,依實際預定狀況為準。
■日本的團體房無法指定房型,如有大床或三人房或相通房等房型需求,本公司會盡全力跟飯店爭取,但無法保證。如飯店無法提供特殊房型,將以一般的雙人房(兩張單人床),而三人房則提供雙人房加床(比正常的床再小一點)或建議加價第3人指定單人房。
■本行程最低出團為16人以上 ( 含 ) ,最多為43人以下 ( 含 )
■ 包含的行程及餐食若客人不參加者,視為自動棄權,恕無法退費。
■日本網購特別注意事項 請欲日本網購的旅客留意以下來自飯店的訊息:訂購前請務必先行與飯店確認是否有代收商品的服務, 飯店同意後再進行網路下單訂購商品,訂購完成後確實告知將寄往飯店之商品件數以及預計寄達日期(物品必須為入住前或住房期間寄達,退房後將逕行退件)。 另,由於網路購物本有風險存在,旅客與網購業者及飯店間之聯繫,旅行社及隨團導遊提供旅遊相關服務,恕不負責網購相關聯繫溝通處理及業務,如有發生貨品短少、 遺失等狀況請自行承擔風險,敬請了解。 更多前往當地旅遊時的相關規定及注意事項,請參考 旅遊資訊日本
★【特別說明】 (1)行程班機時間及降落城市與住宿飯店之確認以說明會資料為主。 (2)餐食如遇季節關係或預約狀況不同,若有更改,敬請見諒。 (3)若因不可抗拒之因素(如:天候不佳、塞車),行程內容順序會有所變動
★【特別說明】 日本國土交通省於平成24年6月(2012年)發布最新規定,每日行車時間不得超過10小時(以自車庫實際發車時間為計算基準),以有效防止巴士司機因過(疲)勞駕駛所衍生之交通狀況。 如因塞車或其他不可抗力之因素導致行車時間與日本國土交通省制訂之法規有相抵觸情況時,以日本國土交通省法規為主。如有造成不便之處,敬請見諒!(資料來源:日本國土交通省)。
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