高雄出發.心動立山黑部5日.一晚五星.美秀美術館.嵐山叮叮車.蕎麥麵DIY.合掌村.上高地.兼六園(無自理餐.華航)

團號:OSA05250416D 滿
  • 售價:
  • 大人
    NT$48,900
    小孩佔床
    NT$48,900
    小孩不佔床
    NT$45,900
    嬰兒
    NT$6,000
  • 每人訂金:
  • NT$10,000
  • 包含項目:
  • 1.機場稅、燃料稅雜支等費用。 2.團體來回經濟艙機票(含來回機上餐)。 3.全程表列餐、景點門票、住宿飯店(全程兩人一室)、交通費用。 4.旅行社責任保險:三百萬履約責任險及二十萬元意外醫療給付。 5.每位旅客免費享有1件限重23公斤的托運行李,以及1件限重7公斤的手提行李。(其他行李相關限制請詳閱各航空公司官網)
  • 不含項目:
  • 1.全程單人房加價NT10000元。 2.導遊、領隊小費(每人每天台幣300元)

行程特色

航班參考

* 以下為本行程預訂的航空班機及飛航路線,實際航班以團體確認的航班編號與飛行時間為準。
* 因應國際油價波動,航空公司隨機票所增收燃油附加費用,會隨國際油價而有所調整。
  • 天數
  • 航空公司
  • 航班
  • 出發地
  • 起飛時間
  • 目的地
  • 抵達時間
  • 1
  • 中華航空
  • CI176
  • 高雄小港機場
  • 2025/04/16 15:35
  • 大阪關西機場機場
  • 2025/04/16 19:35
  • 5
  • 中華航空
  • CI177
  • 大阪關西機場機場
  • 2025/04/20 20:35
  • 高雄小港機場
  • 2025/04/20 22:50

每日行程

今日帶著一顆興奮的心,集合於桃園國際機場,搭乘豪華客機飛往日本第一大商業城-「大阪」,抵達關西海上空港後,在導遊的帶領下順序出關。出關後,首先前往大阪

早餐:
溫暖的家
午餐:
溫暖的家
晚餐:
機上精緻簡餐+加贈日式精緻壽司餐盒+飲料+季節水果 價值1800日幣

星野集團OMO京都三條 或 京都東寺洛希爾酒店 LOISIR HOTEL KYOTO TOJI 或 CHISUN PREMIUM九條 或 CHISUN五條 或 URBAN京都系列 或 ALA京都 或 京阪京都 或同級

【京福電氣鐵道】嵐電從1910年開業以來,是京都唯一持續運行100年以上的路面電車,是前往嵐山等洛西地區觀光地的主要交通工具之一。以緩慢的速度悠閒地穿梭於市區與田野間,一路眺望窗外變化萬千的美景,也是一種享受。

【嵐山】此處是日本平安時代起王公貴族最愛的地方,其四季之春櫻、夏綠、秋楓、冬雪皆有不同的景緻,欣賞彷若人間仙境的美景。古老純樸渡月橋下的桂川波光粼粼、水島點綴其間,也因此讓遊客們絡繹不絕。靜謐透露出禪意的竹林小徑,儘情享受芬多精的洗滌,綠林中透露著清新的氣息

【嵐山渡月橋】 四季之春櫻、夏綠、秋楓、冬雪遊人均絡繹不絕,橋下的桂川波光粼粼,水鳥點綴其間,彷若人間仙境!自平安朝起,日本的貴族們就將這一帶做為郊外踏青,泛舟戲水的遊樂地。渡月橋附近景色宜人,青山綠水,料亭紅燈,遊人如織。沿河可偶見盛裝藝妓姍姍而行,令人感覺恍若時光倒流,風情萬種。

【蕎麥麵手作體驗】 在福井若提到蕎麥麵,指的是白蘿蔔泥蕎麥麵,將蘿蔔泥加在日式高湯的蕎麥麵上食用,有人說在日本也只有這個地方才流行這種清爽的吃法,DIY 體驗 揉麵團、擀麵皮、切麵條各個順序的訣竅,都會一一好好地給您指導。另外這裡每天製做新鮮的蕎麥麵運會送到各家食堂,可以在現場就吃到各式各樣美味的蕎麥麵料理了。

【兼六園】與水戶「偕樂園」、岡山的「後樂園」為日本三大名園。兼六園建於1676年,直到1871年才完工對外開放。此園的山水,隨四季變化,而呈現各季的特色,可謂春之櫻花、夏之曲水、秋之紅葉、冬之霜雪。原來只是金澤城藩主的庭園,經歷代藩主的整修擴建,而成為一座美麗的迴遊林泉式庭園。兼具宏大、幽遼、人力、蒼古、水泉、眺望等六大勝景。約40種櫻花從4月上旬開始開花,其中有300瓣花瓣的兼六園菊櫻與兼六園熊谷櫻等,是只有這裡才有的珍品。

早餐:
飯店內早餐
午餐:
蕎麥麵DIY+越前日式旬味御膳 3500
晚餐:
金澤精選御膳2500

金澤TMARK 或 金澤intergate 或 金澤WING 或 my stays金澤或同級 或同級

『日本阿爾卑斯山』之稱的日本之座頂中部山岳國立公園【立山】,位在富山縣境內的飛驒山脈上,是日本三大靈山之一,北陸景色的精華;被稱為日本的屋脊,是國際級的山區渡假勝地,有雲上的樂園之稱,是日本最著名的山岳觀光區。因位於海拔二千多公尺,冬季積雪太深無法通車,每年四月下旬至十一月中下旬才可全線行車。 每當四月開始通車之前,雪車在積雪中挖出一條雪道,穿越兩旁二十公尺高十分壯觀的雪壁,震懾之餘,也感受到另一種自然之美。夾在立山連峰之間的黑部峽谷,仍保留在原始環境之中的天然峽谷,有豐富的自然景觀和資源。 春天有高達18公尺的巨大雪壁,形成氣勢磅礡的雪谷世界;夏季層巒聳翠、消暑養眼;秋天則見遍野楓紅;與峰頂初雪輝映的絕佳景緻。 藉由不同交通工具(空中纜車、高原巴士、隧道巴士、登山電車)等,讓您輕鬆翻山越嶺,飽覽高山狹谷之景,瀑布溪流之美,還有人工水壩的宏偉壯觀。

◆立山纜車:美女平~立山(約1.7公里7分鐘)駛出立山車站的纜車7分鐘就可到達標高差約500公尺的美女平車站,由低山帶到山地帶的森林變化生動地展現於車窗。這裡有美女杉樹,傳說在女人不得進入立山的時代,有破規登山的尼姑觸犯神怒而被罰變為杉樹。還有被指定為《適於森林浴.日本百選》之一的山毛櫸林,此外樹齡有300年的巨大立山杉樹等原生林生長於此。

◆ 立山高原巴士-合成巴士:室堂~美女平(約23公里50分鐘)在室堂平,被稱為立山三山的雄山、淨土山、別山聳立於眼前。室堂平也是立山黑部阿爾卑斯山脈路線觀光的中心地,作為立山登山的基點,時常因眾多的來訪者而生機蓬勃。

◆立山隧道無軌電車:大觀峰~室堂:約10分鐘3.7公里。

◆立山空中纜車:黑部平~大觀峰(1.7公里7分鐘)從黑部平庭園可以望到後立山連峰,立山東壁的岩峰和田地平的樹林。沿著立山東斜面,黑部平與大觀峰之間由立山空中吊車相聯結。位於室堂相反出口的大觀峰與黑部平之間是用立山空中吊車聯結起來。從山頂附近向黑部谷一氣直下的生動有趣的立山空中吊車正是一個移動的眺望臺。乘坐漂浮在空中的吊車可以一享廣闊空中散步。視野寬廣,長達1.7公里約7分鐘的立山空中吊車,以無支柱直跨方式,長度為日本第一而自豪。

◆黑部地下電車:黑部湖~黑部平、黑部水庫(0.8公里5分鐘)在建設暱稱為《黑四》的黑部川第四發電站(全部地下式)時,攔截御前澤所形成的人工黑部湖。貯水量在2 億立方公尺以上。西側有立山連峰,東側有後立山連峰,在聳立的群山間隙中,延伸著翡翠綠湖面。與黑部湖之間用5分鐘可達的全線地下式黑部電車相聯結。

◆關電隧道無軌電車:扇澤~黑部水庫、黑部湖(6.1公里15分鐘)從長野縣的扇澤乘坐無軌電車越過赤澤嶽,就是黑部水庫車站。用於建設水庫工程的關電隧道穿過山中。徒步15分鐘約800公尺抵達黑部湖。
【特別說明】
1.【含入場門票】立山黑部六項交通工具
2.立山黑部開放時間(參考):2024年4月15日~2024年11月30日
3.雪之迴廊活動(參考):2024年4月15日~2024年6月25日
4.黑部水庫大洩洪(參考):2024年6月26日~2024年10月15日
5.紅葉最佳觀賞時期:9月中旬~11月上旬
6.旺季期間,美女平與立⼭⾞站間有可能因⼈潮過多致使立⼭纜⾞無法搭乘,⽽直接由室
堂搭乘代⾏巴⼠前往立⼭⾞站,敬請諒解。
7.若遇特殊因素,如機械故障或天候不佳等原因致使交通⼯具無法搭完全程,將改以其他
交通⼯具代替,恕不退費。
8.提醒您!本⽇⾏程前往海拔3000公尺⾼⼭地區,約停留3⾄4⼩時左右,請務必攜帶可擋風的外套及帽⼦備⽤。
【參考行車時間】金澤或富山→(約1時)立⼭⾞站→(立⼭纜⾞:約1.3公⾥7分鐘)→美女平→(立⼭⾼原巴⼠:約23公⾥50分鐘)→室堂→(立⼭隧道無軌電⾞:約10分鐘3.7公⾥)→⼤觀峰→(立⼭空中纜⾞:1.7公⾥7分鐘)→⿊部平→(⿊部纜車:0.8公⾥5分鐘)→⿊部湖→(散步過去)→⿊部⽔壩→(關電隧道電氣巴士:6.1公⾥15分鐘)→扇澤⾞站→(約1時)長野縣

早餐:
飯店內早餐
午餐:
立山鰻魚飯 或 立山日式旬味御膳 或 發放餐標自理 2500
晚餐:
飯店內百匯自助餐 或 迎賓會席料理

飛驒plaza 或 Hotel and Spa Gift Takayama 或 黑部觀光 或 黑部SUN VILLIGE 或 穗高莊 或 岡田旅館 或 around高山 或 或 大江戶溫泉物語惠那峽 或同等級 或同級 或同級

【上高地】上高地 被日本人視作神的故鄉,上高地是標高約1500公尺的小盆地,四周被燒岳、常念山脈、穗高連峰等高山環抱,屬於中部山嶽國立公園。古時被稱為 "神鄉地",相傳是神居住的地方。經19世紀之英國傳教士兼登山家沃思特•威斯頓的介紹而廣被全世界的登山家所知,成為日本著名的風景勝地。這一帶被白樺、落葉松等的原始森林環繞,大正池、田代池、明神池等分佈在其間,與高聳的各山群的雄姿一起構成了極美的景色。大正池是20世紀初由於燒嶽的噴火、梓川受堵所形成的池。其藍色的水面上突顯的枯樹與周圍構成一種獨特的風景。而搭建在梓川上的河童橋現已成為上高地的標誌;河童橋長36.6M、寬3.1M,為木制的吊橋。站在橋上看著眼前聳立的穗高連峰,遠眺南面燒岳嫋嫋上升的白煙,被稱為上高地最好的風景勝地,真是宛如人間仙境。
※『上高地』預定開放期間為4月17日~11月15日。若逢『上高地』開放前或封山期間,或因天候或路況等不可抗力因素之影響,而無法前往時,行程將改為前往【高山祭之森】參觀,敬請了解。
※為維護上高地的自然環境,於7~10月的旺季期間會實施車輛及遊客入山管制。若遇上高地管制時間,中途必須轉換搭乘上高地的環保接駁車,敬請務必遵守並配合相關規定。

【高山古街上三之町】保留傳統日式風格,走在日本江戶時代原色古味的建築當中,幽雅靜謐的氣氛,展現了日本文化傳統美,是高山地區最有人氣的旅遊景點。自古以來,一直是飛驒地區(現在的岐阜縣北部)經濟重地的高山古街有著「飛驒的小京都」之稱。樸素的老街兩旁盡是日本江戶時代風味的街屋宅第,屋簷下的清晰小水道更加點綴了這歷史文化街區。沿路酒店、味噌店、雜貨店、咖啡廳、餐廳、紀念品店等現代商店林立,但絲毫不損老街的歷史風情。路邊小攤的飛驒牛烤肉串以及牛玉(裡面包著牛肉的章魚燒),是高山的名產,難得一趟的高山古街之旅,必定要嘗試這高山古街的美味。

【白川鄉合掌村】白川鄉合掌村 米其林評鑑三星景點1995年底,聯合國教科文組織把白川鄉的荻町合掌集落、鄰近的神山全登錄為世界文化遺產。外型酷似童話薑餅屋的合掌屋,是當地居民為了抵抗嚴寒的天氣而建造出來的民居建築,因德國建築學家的一本《日本美的再發現》開始聲名大噪。合掌屋的起源來自於日本飛驒地區因冬季氣候嚴寒,古時多為穴居,在出口處以茅草和篙等當地特有植物,建成有如兩手合成的三角形狀的合掌遮頂,脫離穴居後,仍延用這種建築方式,逐漸形成了飛驒地區特有的合掌屋民居建築。傳統合掌屋多以卡榫、結繩方式建成,完全不用一根鐵釘,建築結構複雜,需經過嚴密的計算,才能蓋出一間可以屹立百年的合掌屋。在白川鄉荻町一帶,仍留有一百多棟合掌屋建築,是欣賞合掌屋建築之美的最佳地點,此區並已被列為世界文化遺產,彌足珍貴。

早餐:
飯店內早餐
午餐:
上高地季節御膳 或 飛驒牛御膳 2500
晚餐:
燒肉吃到飽 或 涮涮鍋吃到飽 3500

名古屋希爾頓 或 名古屋東急 或 名古屋萬怡 或 NIKKO STYLE名古屋 或同等級 或同級

【美秀美術館】由世界著名建築師貝聿銘操刀設計。以自然與建築物、美術品的和諧,傳統與現代、東洋與西洋的融合為主題,建築容積80%以上埋設在地下,注重環境完整性。一年3次,在不同季節分別開放,可參觀特別展和常規展。貝聿銘在設計miho美術館時,以陶淵明的《桃花源記》作為概念。《桃花源記》中記述著一位俗世的漁夫,在朔溪划船了許久,突然遇見了一片桃花林,漁夫走進了桃花林中,發現了一座山,山裡有個隧道洞口,於是他再走進了狹窄的隧道中,走著走著,眼前突然變得開闊明亮,原來漁夫來到了安閒快樂的桃花源。在見到miho美術館之前,首先需要走過一道深長的隧道。貝聿銘在隧道中使用了精巧的吸音材質,營造出靜謐空間,搭配金屬感的壁面,讓人彷彿來到了時光隧道。沿著隧道一直走,經過一個弧度的彎口後,眼前便會出現豁然開朗的桃花源。美秀美術館即會突如其來地出現在訪客的眼前。

特別說明: 如欲美秀美術館休館日,行程將改為【滋賀農業公園BLUMEN之丘】,敬請見諒!

【滋賀農業公園BLUMEN之丘】滋賀農業公園BLUMEN之丘,是一座以中世紀德國鄉村風景為主題的體驗型農業公園,位於琵琶湖以東的日野町北山丘陵一帶。以德語中表示「鮮花」之意的「BLUMEN」命名的公園,是一年四季都有各種鮮花盛開的賞花勝地。隨著季節更迭,春天的鬱金香、夏天的向日葵和秋天的大波斯菊等鮮花輪番亮相將公園裝扮的如詩如畫,是散步賞花的好去處。占地面積寬廣的「Blumen之丘」,劃分成「入口區(はじまりのエリア)」、「體驗工房及商店熱鬧區(にぎわいのエリア)」、「花景區(はなのエリア)」、「動物區(どうぶつのエリア)」、「戲水區(水のエリア)」及「遊樂區(あそびのエリア)」等區域。約有9倍甲子園球場大的廣大占地內,光是一個個分區步行繞園欣賞,就能累積很可觀的運動量喔。感覺只是欣賞園內重現德國城鎮的設計景色就能很有趣且開心呢!

【信樂陶苑狸貓村】有著大大的肚子圓圓的眼睛、樣貌可愛的狸貓陶器,是來自滋賀縣信樂地區的名產「信樂燒(信楽焼)」。狸貓日文的諧音「他抜き(諧音たぬき.tanuki)」=「強運」的意思,作為招來好運的物品而受到日本人的喜愛。信樂燒主要產地位在滋賀縣甲賀市信樂町,那裡有許多燒窯,聚集了許多充滿不同工房特徵的狸貓陶器,其中以「信樂陶苑狸貓村」展示了許多陶藝家的作品,還有多種陶藝體驗,讓人深入了解信樂燒,然後來場與狸貓相遇之旅吧。

【心齋橋、道頓堀、御堂筋】位於戎橋和道頓崛橋之間,霓虹燈光變化從紅、藍、橘到暗紅,代表道頓崛的一天。夜裡五光十色的霓虹燈倒映在河面,只見橋上拍夜景的人爭相尋找最佳的拍照角度。順道前往熱絡有名心齋橋商店街,在充滿了年輕氣息看不到盡頭的商店街,貼心的搭上透明雨遮蓬,無論刮風下雨都不減您逛街購物的興緻,大阪燒、章魚燒、一蘭拉麵、金龍拉麵、0101、H&M、ZARA、UNIQLO、高島屋、大丸百貨琳瑯滿目的商品,人潮不斷,完全感受大阪城市的鮮明氣息和閃亮的活力。而緊鄰隔壁綠樹成蔭的御堂筋大道則林立著多家世界性時尚名牌店。

【本行程之各項內容及價格因季節、氣候等其他因素而有所變動,請依出發前說明會資料為主,不另行通知】

早餐:
飯店內早餐
午餐:
特別安排近江牛壽喜燒御膳或 近江牛陶板燒御膳 3500
晚餐:
機上精緻簡餐

溫暖的家

其他說明

  • 團票說明

    【免費行李限額標準】
    星宇航空: 免費託運行李一件23公斤 + 1件手提行李7公斤。(嬰兒無行李公斤數,唯可托運一件嬰兒車)


  • 出團備註

    注意事項:

    ■本行程最低出團為16人以上 ( 含 ) ,台灣地區將派遣合格領隊隨行服務。
    本行程使用團體來回經濟艙機票,無法延長天數、更改航班及日期、無法累積航空公司哩程數 。
    ■貼心提醒 如有特殊餐食者,請於出發前至少三天(不含假日)告知承辦人員,以便提早為您安排。
    日本的素食者大多可食用蔥、薑、蒜、蛋、奶等食材,與台灣素食習慣完全不同,參加日本團體旅遊,貼心提醒您:素食旅客建議自行準備些許素食罐頭或泡麵等,以備不時之需,日本提供全素客人的菜色會多數以生菜、漬物、水果等佐以白飯或麵類主食,敬請了解。

    ■ 一位大人帶一位小朋友參團時,小朋友必須為佔床。
    ■ 滿12歲以上之旅客及滿6歲以上孩童請選擇佔床。
    ■ 本行程使用飯店房型為兩人一室,如旅客有一大床或三人房或相通房的需求時,本公司會盡力向飯店需求,但無法保證。實際依飯店提供為主。
    日本少有三人房型,如有三人一室需求者 (一般均為加床方式, 加床會使用 行軍床 或 沙發床 或 摺疊床),如遇飯店無三人房型或加床房型已滿時,第三人需與同團同性別團員配房,如因個人習慣不方便與其他團員配房,請補補單人房差額。
    補充說明:日本因地區性雙人房空間本就不大,加上三人份的行李,勢必影響住宿品質,故建議避免需求三人房,敬請理解。
    ■單人房差說明:本行程所指單人房為單人房單人床房型,單人房為一人房(Single for Single use),非雙人房供一人使用(Twin for Single use),單人房空間通常必定比雙人房小。
    ■日本飯店並無實際星級分等,本網頁所顯現之分級,為目前旅遊市場之一般認定,並參考台灣及日本兩地間數個訂房網站資訊後所給予之客觀綜合分級,且各網站之評量標準及角度各有不同,難以單一網頁所載資訊做為最終評鑑,敬請瞭解。

    ■此團體必須團進團出,不可延回、亦不可全程脫隊。如有行程因個人因素不參加者,視為自動放棄,恕無法退費。
    ■包含的行程及餐食若客人不參加者,視為自動棄權,恕無法退費
    ■日本網購特別注意事項 請欲日本網購的旅客留意以下來自飯店的訊息:訂購前請務必先行與飯店確認是否有代收商品的服務, 飯店同意後再進行網路下單訂購商品,訂購完成後確實告知將寄往飯店之商品件數以及預計寄達日期(物品必須為入住前或住房期間寄達,退房後將逕行退件)。

    由於網路購物本有風險存在,旅客與網購業者及飯店間之聯繫,旅行社及隨團導遊提供旅遊相關服務,恕不負責網購相關聯繫溝通處理及業務,如有發生貨品短少、 遺失等狀況請自行承擔風險,敬請了解。 更多前往當地旅遊時的相關規定及注意事項,請參考 旅遊資訊日本


    ■簽證護照注意事項:

    • 持中華民國護照進入日本為免簽證。但護照需有有效期六個月以上。
    • 役男出境注意須知:役男定義:役男係指年滿19歲當年1月1日起至年滿36歲當年12月31日止尚未履行兵役義務男子。
    • 役男如有出國需求須親自事先向相關(主管)機關、單位申請短期出境許可,有關役男申請流程、法令限制,相關應備文件或申請許可之認定,均應依政府機構或現行法令規範辦理。若有未盡之處,悉依役男出境相關法規、主管關機函釋或公告辦理。

    ★內政部役政署網站 網址:https://www.ris.gov.tw/military-departure/app/Departure/main
    ★外交部領事事務局 網址:https://www.boca.gov.tw/sp-foof-countrylp-03-1.html
    ★日本國土交通省公告資訊:https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha02_hh_000095.html

    ■特別說明

    • 行程班機時間及降落城市與住宿飯店之確認以說明會資料為主。
    • 餐食如遇季節關係或預約狀況不同,若有更改,敬請見諒。
    • 若因不可抗拒之因素(如:天候不佳、塞車),行程內容順序會有所變動

    ■ 日本國土交通省於平成24年6月(2012年)發布最新規定,每日行車時間不得超過10小時(以自車庫實際發車時間為計算基準, 及包含司機中途休息時間),以有效防止巴士司機因過(疲)勞駕駛所衍生之交通狀況。 如因塞車或其他不可抗力之因素導致行車時間與日本國土交通省制訂之法規有相抵觸情況時,以日本國土交通省法規為主。如有造成不便之處,敬請見諒!(資料來源:日本國土交通省)。

    ■特別提醒

    • 為考量旅客自身之旅遊安全並顧及同團團員之旅遊權益,本行程恕無法接待年滿70歲以上且無同行家人或友人同伴之旅客單獨報名,不便之處,敬請見諒。
    • 懷孕旅客需主動告知懷孕週數及胎數,並隨身攜帶醫師開立註明預產期診斷證明文件,懷孕27週以上(各家航空公司規定週數略有不同,請旅客依照參加的行程所搭乘的航空公司規定)之旅客,需於3個工作天完成申請,備妥「適航申請書」、「診斷書」,經由航空公司醫務部門審核,同意適航後方可搭機。
    • 航空公司不接受懷孕36週以上單胞胎及懷孕32週以上多胞胎孕婦搭機(各航空公司規定略有不同)。若因旅客隱瞞自身孕期或身心狀況,導致航空公司航程受影響,因而產生之成本,航空公司將保留法律追訴權。

  • 天氣

    請點選天氣參考網址

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