夜宿機上


★【吉隆Geelong】
吉隆背山面海,是墨爾本市郊最大的城市,也是維多利亞州的第2大城,昔日為運送羊毛及小麥到歐洲的主要港口,隨著大郵輪及貨運船的北移,商業活動停滯,卻發展為美食、休閒、玩樂為主的藍海城市,繁華依舊!吉隆的路邊隨處可見許多「木偶樁」,原本為繫船而用,但在地人將平凡的木樁,透過巧手彩繪,成了一尊尊的可愛木偶,像是救生員、觀光客、比基尼女郎、衛兵等等,每一個都非常有特色,也是拍照的絕佳地點。而這樣兼具環保及藝術的概念,讓這座海港活潑了起來,並且也為大洋路這段驚奇的海岸線,揭開了美麗的序曲!![]()
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★◆【大洋路 Great Ocean Road】
大洋路全長 273 公里、沿南澳洲海岸蜿蜒而過,是澳洲以至世界聞名的一條公路,沿途可飽覽大自然壯麗的景色,有世界最美的公路之稱。![]()
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★【阿德湖峽Loch Ard Gorge】
阿德湖峽又名沉船海岸,而它的險峻肇因為海浪強烈的侵蝕岩壁的缺口,進入陸地以後又在陸塊上挖出一個灣,強浪掩飾下的灣口,豈是船隻可親近?漂浮在峽口的船隻殘骸,再一次的下了「人類有限,大自然無限」的標語!![]()
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★【十二門徒奇岩Twelve Apostles】
12塊巨石獨自矗立在海面上,任憑物換星移,時光荏苒,他們仍像上帝的忠實信徒般不曾動搖,令觀者有感官及心靈上的極大震撼。十二門徒岩也被稱為澳洲的地標之一,是大洋路內必遊的景點,根據地質學家的估計,十二門徒岩可能有一日會全部倒塌,回歸大自然,僅存的8座岩石,是種大自然給人類的警惕!![]()
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今日前往機場搭機飛往亞洲首富的國家—汶莱,汶莱仍是帝國的回教國家,面績僅5765平方公里,約大於新加坡的十倍,首都為斯里巴加灣市。身處於汶莱尤如童話般的阿拉伯城堡景致,幽静安寧景象更令遊客無法與其他東南亞国家連想在一起。
體驗汶萊獨有的1元市場【加東夜市】休閒,慢節奏的感受當地汶萊獨有的文化。
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【傑米清真寺】堪稱世界上最先進(全部電腦化)、最豪華的清真寺參觀,非當地祈禱時間,可安排進入清真寺參觀(男性如穿著短褲及女性入內參觀,均須穿著清真寺免費所提的黑袍),莊嚴的氣息將令您震懾,令人印象深刻。
【蘇丹紀念館】館內陳列汶萊的歷史古蹟文物及蘇丹皇后與王妃在慶典中穿著的衣飾與白皇冠、皇宮縮影模型和照片。
【蘇丹王宮】(外圍參觀)號稱世界上唯一屋頂以純金打造,皇宮計有 1788 間貴賓房,為全世界最大的住宿皇宮。
【海事博物館】汶萊的生活分不開船與河流,館內共分三區汶萊海洋沉船展覽廳、汶萊船隻展覽廳及臨時展覽廳,一睹汶萊海事生活。
【奧瑪阿里清真寺】文萊標誌性建築物,是由第28任國王修建的,也是首都斯里巴加灣市的象徵,與傑米清真寺的靜謐脫俗的精緻相比,奧瑪阿里清真寺則顯得雍容華貴的大氣。清真寺前方清幽如鏡的湖水被一艘石舫點綴,恰好與藍天白雲構成一幅純天然畫卷。
【水上人家】是汶萊文化的一大亮點,也是旅遊景點之一。參觀水上人家,了解當地居民的生活方式,體驗悠閒的水上生活。然而,隨著現代化和城市化的發展,汶萊的水上人家數量有所減少。儘管如此,水上人家仍然是汶萊文化和傳統的象徵,對於該國來說具有重要的歷史和文化價值。
【紅樹林生態】汶萊的紅樹林生態系統對於當地社區和經濟也具有重要意義。紅樹林提供了豐富的漁業資源,支持著許多漁業活動,如漁撈和蝦養殖。此外,紅樹林還吸引了許多遊客,對於生態旅遊和觀鳥活動具有吸引力。然而,紅樹林生態系統也面臨一些威脅和挑戰。人類活動、土地開發和氣候變化等因素都可能對紅樹林產生負面影響。因此,保護和管理紅樹林生態系統是汶萊當局和社會的重要任務之一
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班機於今日抵達桃園國際機場,精采的澳洲+汶萊雙國之行,在不知不覺中度過了,美妙經典的旅遊體驗,依然歷歷在目,在回程的飛機上,看著相機裡的照片,回想著這幾天在澳洲&汶萊的美好回憶,結束了歡樂的澳洲之旅。祝您旅途愉快、萬事如意。
溫暖的家
澳洲 (澳大利亞):對於沿途為各位服務良好的領隊、當地導遊及司機先生,適時給予些許服務費,是一種
國際禮儀,也是一種實質性鼓勵與贊許。
給予服務人員小費於紐澳地區是極為理所當然的表現,然而小費之收取非硬性強收,您可視領隊在行程中之表現,如表現佳,可給予全額或再加給以茲鼓勵,如表現不理想,您可斟酌給予,僅將各項有必要賦予的服務費建議如下,以供參考,以下金額以美金為標準:
1、房間清潔工:每房美金USD.1,置於枕頭上。
2、行李服務員上、下大行李之小費,每件行李美金USD.1。
3、小費每人
*六天團美金USD.72(含司機/領隊/導遊) *七天團美金USD.84(含司機/領隊/導遊)
*八天團美金USD.96(含司機/領隊/導遊) *九天團美金USD.108(含司機/領隊/導遊)
*十天團美金USD.120(含司機/領隊/導遊)
*十二天團美金USD.145(含司機/領隊/導遊) *十五天團美金USD.180(含司機/領隊/導遊)
4.其他服務小費,因地區及服務性質不同,可事先徵詢導遊或領隊之意見,再決定付小費之多寡。
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